竞价采购公告
因中国电建水电三局第三工程公司重庆轨道交通(略)号线北延站后9标项目百叶风口采购项目采购需要,我司拟采用竞价采购方式进行下列货物的批量采购,请按以下要求于(略)年4月(略)日(略):(略)
凡满足本公告规定的供应商资格要求并有意参加的供应商,请于(略)年4月(略)日(略)时(略)分前(北京时间)在数智化平台获取采购文件。供应商若对本竞价项目采购要求等有疑问的,应当于(略)年4月(略)日(略)时(略)分前(北京时间)通过数智化平台向采购人提岀答疑问题。
一、拟采购货物一览表
序号 | 材料名称 | 规格型号 | 项目特征 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 2 | 车站通风 |
2 | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 8 | 车站通风 |
3 | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 4 | 车站通风 |
4 | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
5 | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 2 | 车站通风 |
6 | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 6 | 车站通风 |
7 | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 7 | 车站通风 |
8 | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 1 | 车站通风 |
9 | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 6 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 3 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 6 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀, (略)℃,1h | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 6 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 8 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 (常开) | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 9 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 9 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 6 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 3 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 5 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 7 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 5 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 9 | 车站通风 |
(略) | 单层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 (常开) | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 6 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 9 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 6 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 3 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 3 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 7 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 8 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 6 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 4 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 2 | 车站通风 |
(略) | 双层百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 1 | 车站通风 |
(略) | 自垂式百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 自垂式百叶风口 | (略)×(略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 自垂式百叶风口 | (略)×(略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 自垂式百叶风口 | (略)×(略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
(略) | 自垂式百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | 8 | 车站通风 |
(略) | 自垂式百叶风口 | (略) | 铝合金材质; 带人字调节阀 | 个 | (略) | 车站通风 |
合计 | | | (略) | |
注:(略)
二、竞价规则
1、本项目采用逆向竞拍报价方式,竞价截止时间前供应商可多次通过数智化平台进行竞价,竞价截止时间之后不再接收报价。供应商在参与每次竞价时均需上传最新版签字盖章的响应文件,才算有效竞价。每轮报价结束后,系统将自动显示当前最低报价报价表,供应商可根据当前最低报价调整下一轮报价。
2、竞价截止时间:(略)
3、成交原则:(略)
4、成交人如不执行报价承诺的,采购人将将取消中标资格,并计入供方履约档案不良记录。
三、采购要求
1、本次竞价为整体采购,供应商报价时须写明单价及总价、产品的详细配置参数,报价包含货物制造、运输、增值税、各类保险、利润、售后服务等交付采购人使用前所有可能发生的所有费用,确定成交供应商不再增补任何费用。
2、交货期:(略)
3、交货地点:(略)
4、质量标准或要求:
符合图纸及国家质量标准;
在合同执行期间若有新标准发布,新标准自行替代原标准;
满足重庆(略)号线站后工程用户需求及技术规格书和设计要求:
4.1风口外表面不得有明显划伤,压痕和花斑,颜色应一致,四角应设加强板、且焊点应光滑,外观光洁美观;
4.2风口尺寸允许偏差、对角线允许偏差和风口平面度偏差按GB(略)执行;
4.3铝合金双层百叶风口(带人字阀)外框和内芯采用优质铝合金型材制作,表面并经抗氧化处理。
4.4人字阀为对开对合式风口风量调节阀,要求开、合同步同位。叶片为优质铝合金材料;叶片及两端轴头应为一体并同轴心,拒绝用自攻螺钉代替叶片轴头;阀体与风口采用沉插式连接,不得有漏风间隙。
4.5铝合金双层格栅风口,环境温度(略)℃,排风温度>(略)℃,满足(略)℃/1h的耐温要求,耐锈蚀。
4.6必须根据风口所承受的风量、风压及气流组织情况,提供符合要求的铝合金风口。风口面板颜色根据装修风格确定,风口应根据设计要求确定是否带调节装置。
4.7风口的百叶有效面积系数单层不小于0.8,双层不小于0.(略),铝合金型材厚度(含叶片)须大于1mm,长边大于(略)mm的风口应考虑增加型材厚度或对结构进行加强以保证不产生振动和气流再生噪声。
4.8风口的具体形式与车站的装修有关,详见装修内容。若装修无明确规定时,风口主要采用类型如下:
铝合金双层百叶风口或散流器,用于通风空调送风系统;
铝合金单层百叶风口用于车站空调回/排风(排烟)系统;
轨顶排热风口采用钢制插板阀,其阀板厚度不小于4mm,阀框材料厚度应大于5mm。所有类型的风口应事前提供样品以便设计联络时各方确认。
凡标注日期的引用标准,仅注日期的版本适用于本文件;
凡未标注日期的引用标准,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件;
5、质保期:(略)
6、供应商的资质要求:
6.1、供应商必须是依照中华人民共和国法律设立并在中华人民共和国境内登记注册的独立法人。
6.2 供应商是增值税一般纳税人,能开具增值税专用发票。
6.3、报价人应具有近三年既往类似材料方面供货业绩,供货合同不少于三个(附合同扫描件三份,合同金额不得小于(略)万元),应具有供应的专业人员和组织货源的能力和经验。
6.4、供应商具有良好的商业信誉,没有处于被责令停业,财产被接管、冻结、破产状态。
6.5、投标人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。
7、付款比例:(略)
合同实际总价的 5% 作为质量保证金,质量保证期满无质量问题或质量保证期出现的质量问题经卖方维修处理符合买方要求的,质量保证金在质保期满后(略)个工作日内由财务无息支付给乙方。质保期内如出现质量问题,则质保期和质保金返还相应顺延。
8、验收方式:(略)
9、响应保证金:(略)
(略)、本次采购将通过数智化平台全程在线开展,供应商需通过数智化平台,按照第四章响应文件格式提交电子响应文件,响应文件份数正本一份。
(略)、报价有效期:(略)
四、联系方式
采 购 人:(略)
地 址:(略)
邮 编:(略)
联 系 人:(略)
电 话:(略)
电子邮箱:(略)