| 序号 | 采购需求 | 最高限制单价 | 预估采购数量 |
| 1 | (略)万元以内、2.5升(含)以下五座轿车 | (略)% | |
| 2 | (略)万元以内、2.0升(含)以下五座轿车 | (略)% | |
| 3 | (略)万元以内、1.8升(含)以下五座轿车 | (略)% | |
| 4 | (略)万元以内、1.8升(含)以下五座轿车 | (略)% | |
| 5 | (略)万元以内、1.8升(含)以下五座轿车 | (略)% | |
| 6 | (略)万元以内、1.8升(含)以下五座轿车 | (略)% | |
| 7 | (略)万元以内、1.6升(含)以下五座轿车 | (略)% | |
| 8 | (略)万元以内、1.6升(含)以下五座轿车 | (略)% | |
| 9 | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下小型客车(6—7人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下小型客车(6—7人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下小型客车(6—7人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下小型客车(6—7人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下小型客车(6—7人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下小型客车(6—7人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下小型客车(8—9人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下小型客车(8—9人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下小型客车(8—9人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下小型客车(8—9人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、3.0升(含)以下中型客车(车长小于6米且乘坐人数为(略)—(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、3.0升(含)以下中型客车(车长小于6米且乘坐人数为(略)—(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、3.0升(含)以下中型客车(车长小于6米且乘坐人数为(略)—(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、3.0升(含)以下中型客车(车长小于6米且乘坐人数为(略)—(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内厢式客货车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内厢式客货车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内皮卡 | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内皮卡 | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、1.8升(含)以下五座轿车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、1.8升(含)以下五座轿车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、1.8升(含)以下越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、1.8升(含)以下越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、1.8升(含)以下越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下小型客车(6—7人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、3.0升(含)以下小型客车(6—7人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内皮卡车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、3.0升(含)以下中型客车(车长小于6米且乘坐人数为(略)—(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、3.0升(含)以下中型客车(车长小于6米且乘坐人数为(略)—(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、3.0升(含)以下中型客车(车长小于6米且乘坐人数为(略)—(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、3.0升(含)以下中型客车(车长小于6米且乘坐人数为(略)—(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内大型客车(大于等于(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、五座轿车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、五座轿车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、五座轿车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、五座轿车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、五座轿车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、五座轿车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、越野车(含SUV) | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、小型客车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、小型客车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元(含)以内、小型客车 | (略)% | |
| (略) | (略)万元以内、中型客车(车长小于6米且乘坐人数为(略)—(略)人) | (略)% | |
| (略) | (略)万以内、大型客车 | (略)% | |
| (略) | (略)万以内、大型客车 | (略)% | |
| (略) | (略)万以内、大型客车 | (略)% | |