| 附录:(略) 附录1 资格审查条件(资质最低要求) 标段 | 资质最低要求 | LXQLHZ-1 | 同时具备: 1.有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书; 2.交通运输主管部门核发的有效的公路工程甲级质量检测资质证书或桥梁隧道工程专项质量检测资质证书或公路工程综合甲级试验检测机构等级证书或桥梁隧道工程专项试验检测机构等级证书。 |
注:(略) 2、证明材料应附:(略) 3、如投标人提供的质量检测(或试验检测)资质证书中注明的质量检测(或试验检测)机构为其下属非独立法人单位,应提供投标人与其下属质量检测(或试验检测)机构隶属关系的证明材料。 4、对于法人发生重组或变更且变更内容影响本次投标的投标人,应在投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”后附有法人重组或变更时相关部门的合法批件、变更时的企业法人营业执照(或事业单位法人证书)和资质证书变更记录扫描件。 5、上述要求与投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”注的内容不一致的,以上述要求为准。 6、投标人必须按照上述要求填报相应的表格,并提供相应证明材料,以证明其符合相应资格审查条件。 7、投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致时,以证明材料内容为准,投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致的,不属于重大偏差。 附录2 资格审查条件(业绩最低要求) 标段 | 业绩最低要求 | LXQLHZ-1 | 近5年内完成过1个高速公路项目的桥梁荷载试验工作。 |
注:(略) 2、业绩证明材料要求:(略) 3、近5年是指(略)年1月1日至投标截止日期前一日,以发包人(或委托人)出具的业绩证明材料中载明的项目完成时间为准。 4、投标人以联合体形式完成的项目,其业绩视为不满足最低业绩要求。 5、如投标人提供的质量检测(或试验检测)资质证书中注明的质量检测(或试验检测)机构为其下属非独立法人单位,应提供投标人与其下属质量检测(或试验检测)机构隶属关系的证明材料,质量检测(或试验检测)机构业绩方可视为投标人业绩。 6、若单个业绩证明材料含多个不同高速公路项目的桥梁荷载试验,可分别予以计算;若单个业绩证明材料只含一个高速公路项目里多个施工标段的桥梁荷载试验,仅按一项业绩计算。 7、如近年来,投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时,应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。在对投标人进行业绩审查时,如果投标人是由若干直接被管理的子公司组成的母公司,其业绩仅以其名义签署的合同计算,其直接管理的子公司业绩均不予考虑。如果投标人是某一母公司直接管理的子公司,其业绩亦不能以其母公司的名义计算。 8、上述要求与投标文件格式资格审查资料“近年完成的类似项目情况表”注的内容不一致的,以上述要求为准。 9、投标人必须按照上述要求填报相应的表格,并提供相应证明材料,以证明其符合相应资格审查条件。 (略)、投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致时,以证明材料内容为准,投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致的,不属于重大偏差。 附录3 资格审查条件(主要人员最低要求) 标段 | 人员 | 最低数量 | 主要人员最低要求 | LXQLHZ-1 | 项目负责人 | 1 | 同时具备: 1.高级工程师; 2.持有试验检测师(桥梁隧道工程专业)或试验检测工程师(桥梁或桥梁隧道专业)证书; 3.近5年担任过1个高速公路项目的桥梁荷载试验的项目负责人或技术负责人。 | 技术负责人 | 1 | 同时具备: 1.高级工程师; 2.持有试验检测师(桥梁隧道工程专业)或试验检测工程师(桥梁或桥梁隧道专业)证书; 3.近5年担任过1个高速公路项目的桥梁荷载试验的技术负责人或项目负责人。 |
注:(略) 2、项目负责人、技术负责人证书证明材料要求:(略) 3、项目负责人、技术负责人业绩证明材料要求:(略) 4、近5年是指(略)年1月1日至投标截止日期前一日,以发包人(或委托人)出具的业绩证明材料中载明的项目完成时间为准。 5、投标人还需提供上述主要人员(略)年9月份以来投标人所属社保机构出具的任意连续三个月社保缴费证明或其他能够证明主要人员参加社保的有效证明材料扫描件。 6、若单个业绩证明材料含多个不同高速公路项目的桥梁荷载试验,可分别予以计算;若单个业绩证明材料只含一个高速公路项目里多个施工标段的桥梁荷载试验,仅按一项业绩计算。 7、上述要求与投标文件格式资格审查资料“拟委任的项目负责人简历表”、“拟委任的技术负责人简历表”注的内容不一致的,以上述要求为准。 8、投标人必须按照上述要求填报相应的表格,并提供相应证明材料,以证明其符合相应资格审查条件。 9、投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致时,以证明材料内容为准,投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致的,不属于重大偏差。 附录4 资格审查条件(信誉最低要求) 标段 | 信誉最低要求 | LXQLHZ-1 | 1、投标人没有处于被责令停业、接管或清算、破产状态; 2、投标人没有被交通运输主管部门或其他有权作出处罚的部门作出取消在湖北省交通建设市场投标资格或禁止进入湖北公路建设市场的处罚且处于有效期内; 3、投标人在《湖北省交通运输厅关于发布(略)年度公路水运工程质量检测信用评价结果的通知》中质量检测机构信用评价结果未被评为D级; 4、投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: (1)在国家企业信用信息公示系统(http:(略) (2)在“中国执行信息公开网”(http:(略) (3)在近三年内投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人被人民法院判决为行贿罪的; (4)其他在“信用中国”网站(http:(略) |
注:(略) 2、投标人应在投标文件格式资格审查资料“信誉情况表”按给定的内容填报并提供《信誉情况承诺函》,按要求提供了《信誉情况承诺函》的,视为满足信誉最低要求。 附录5重大偏差一览表 | 序号 | 评审标准 | 评审因素 | 重大偏差认定标准 | 1 | 形式评审 | 投标文件 | 在评标过程中,投标文件不能正常打开 | 2 | 投标人名称 | 投标人不满足以下情形均属于重大偏差: 投标文件封面的投标人名称、投标函(不含投标函附录)中投标人名称、企业法人营业执照(或事业单位法人证书)、质量检测(或试验检测)资质证书(如投标人提供的质量检测(或试验检测)资质证书中注明的质量检测(或试验检测)机构为其下属非独立法人单位,应提供投标人与其下属质量检测(或试验检测)机构隶属关系的证明材料)中投标人名称须一致,不一致时需提供相关部门的合法批件。 | 3 | 投标文件的签署 | 投标人存在以下任一情形均属于重大偏差: a.投标文件封面未使用CA数字证书加盖单位电子印章; b.投标函未使用CA数字证书加盖单位电子印章; c.投标函未使用CA数字证书加盖法定代表人的个人电子印章或电子签名章。 注:(略) | 4 | 投标文件的组成部分 | 投标文件缺少以下任一项内容均属于重大偏差:(略) 注:(略) | 5 | 联合体投标人(如有) | 以联合体方式投标 | 6 | 报价唯一 | 有两个及以上的报价(指投标函中的大写报价),或投标函中的投标总报价与投标报价汇总表中的投标总报价不一致 | 7 | 资格评审 | 营业执照(或事业单位法人证书) | 未提供企业法人营业执照(事业单位法人证书),或提供的营业执照(事业单位法人证书)无效 | 8 | 基本账户开户证明 | 采用现金方式递交投标保证金的,至少提供以下材料之一,否则属于重大偏差: (1)有效的基本账户开户许可证; (2)基本存款账户信息。 注:(略) | 9 | 资质要求 | 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差: (1)有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书。 (2)交通运输主管部门核发的有效的公路工程甲级质量检测资质证书或桥梁隧道工程专项质量检测资质证书或公路工程综合甲级试验检测机构等级证书或桥梁隧道工程专项试验检测机构等级证书。 (3)投标人应填报投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”,并在“投标人基本情况表”后附相应证明材料。 (4)证明材料应附:(略) (5)如投标人提供的质量检测(或试验检测)资质证书中注明的质量检测(或试验检测)机构为其下属非独立法人单位,应提供投标人与其下属质量检测(或试验检测)机构隶属关系的证明材料。 (6)对于法人发生重组或变更且变更内容影响本次投标的投标人,应在投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”后附有法人重组或变更时相关部门的合法批件、变更时的企业法人营业执照(或事业单位法人证书)和资质证书变更记录扫描件。 | (略) | 业绩要求 | 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差:(略) (1)近5年内完成过1个高速公路项目的桥梁荷载试验工作。 (2)投标人应填报投标文件格式资格审查资料“近年完成的类似项目情况表”,并在本表后附相应证明材料。 (3)业绩证明材料要求:(略) (4)近5年是指(略)年1月1日至投标截止日期前一日,以发包人(或委托人)出具的业绩证明材料中载明的项目完成时间为准。 (5)投标人以联合体形式完成的项目,其业绩视为不满足最低业绩要求。 (6)如投标人提供的质量检测(或试验检测)资质证书中注明的质量检测(或试验检测)机构为其下属非独立法人单位,应提供投标人与其下属质量检测(或试验检测)机构隶属关系的证明材料,质量检测(或试验检测)机构业绩方可视为投标人业绩。 (7)如近年来,投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时,应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。在对投标人进行业绩审查时,如果投标人是由若干直接被管理的子公司组成的母公司,其业绩仅以其名义签署的合同计算,其直接管理的子公司业绩均不予考虑。如果投标人是某一母公司直接管理的子公司,其业绩亦不能以其母公司的名义计算。 | (略) | 主要人员要求 | 1、项目负责人不满足以下任一最低要求,均属于重大偏差: (1)高级工程师; (2)持有试验检测师(桥梁隧道工程专业)或试验检测工程师(桥梁或桥梁隧道专业)证书; (3)近5年担任过1个高速公路项目的桥梁荷载试验的项目负责人或技术负责人。 2、技术负责人不满足以下任一最低要求,均属于重大偏差: (1)高级工程师; (2)持有试验检测师(桥梁隧道工程专业)或试验检测工程师(桥梁或桥梁隧道专业)证书; (3)近5年担任过1个高速公路项目的桥梁荷载试验的技术负责人或项目负责人。 3、投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差: (1)投标人应填报投标文件格式资格审查资料“拟委任的项目负责人简历表”、“拟委任的技术负责人简历表”,并在相应表后附相应证明材料。 (2)项目负责人、技术负责人证书证明材料要求:(略) (3)项目负责人、技术负责人业绩证明材料要求:(略) (4)近5年是指(略)年1月1日至投标截止日期前一日,以发包人(或委托人)出具的业绩证明材料中载明的项目完成时间为准。 (5)投标人还需提供上述主要人员(略)年9月份以来投标人所属社保机构出具的任意连续三个月社保缴费证明或其他能够证明主要人员参加社保的有效证明材料扫描件。 | (略) | 信誉要求 | 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差: 1、投标人没有处于被责令停业、接管或清算、破产状态; 2、投标人没有被交通运输主管部门或其他有权作出处罚的部门作出取消在湖北省交通建设市场投标资格或禁止进入湖北公路建设市场的处罚且处于有效期内; 3、投标人在《湖北省交通运输厅关于发布(略)年度公路水运工程质量检测信用评价结果的通知》中质量检测机构信用评价结果未被评为D级; 4、投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: (1)在国家企业信用信息公示系统(http:(略) (2)在“中国执行信息公开网”(http:(略) (3)在近三年内投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人被人民法院判决为行贿罪的; (4)其他在“信用中国”网站(http:(略) 5、投标人应在投标文件格式资格审查资料“信誉情况表”按给定的内容填报并提供《信誉情况承诺函》,按要求提供了《信誉情况承诺函》的,视为满足信誉最低要求。 | (略) | 存在的其他情形(一) | 投标人存在下列情形之一均属于重大偏差: (1)为招标人不具有独立法人资格的附属机构(单位); (2)与招标人存在利害关系影响招标公正性的; (3)与本标段的其他投标人同为一个单位负责人(指法定代表人); (4)与本标段的其他投标人存在控股、管理关系; (5)为本标段的招标代理机构; (6)与本标段的招标代理机构同为一个法定代表人; (7)与本标段的招标代理机构存在控股或参股关系; (8)为本项目检测桥梁对应的设计单位、施工单位、监理单位、中心试验室单位提供质量检测(或试验检测)的法人单位。 | (略) | 响应性评审 | 投标保证金 | 采用现金形式递交的存在以下任一情形属于重大偏差: (1)投标保证金未从投标人基本账户转出; (2)投标保证金未在投标截止时间前一次性足额汇至招标人指定的账户。 采用电子银行保函、电子担保保函、电子保险保单方式递交的存在以下任一情形属于重大偏差: (1)保函或保单受益人(招标人)、标段名称、标段编号、担保内容、担保金额、保函或保单有效期信息不符合招标文件规定; (2)在投标截止时间前未提交保函或保单。 | (略) | 投标报价 | 投标人的投标总报价或算术错误修正后的投标总报价(如有)超过本标段(包)最高投标限价。 | (略) | 存在的其他情形(二) | 投标人存在以下任一情形均属于重大偏差: (1)在本次招标活动中,有串通投标、弄虚作假、行贿等违法行为的; (2)在本次招标活动中,不按评标委员会要求澄清、说明或补正的; (3)在本次招标活动中,不同投标人的电子投标文件经湖北省公共资源交易平台评标系统检测出制作投标文件的电脑机器码一致的。 | 1、投标人存在本表中被列入重大偏差认定的情况,其投标应当被否决; 2、投标人出现未在本表中被列入重大偏差认定情况的偏差情形,不属于重大偏差,按细微偏差处理; 3、评标委员会不得因细微偏差否决投标。 |
附表1 桥梁荷载试验一览表 序号 | 桥名 | 桩号 | 跨径组合(m) | 上部结构型式 | 荷载试验桥联(孔) | 1 | 银家岩特大桥 | YK4+(略).(略) /YK5+(略).(略) | 3×(略)+ 5×(4×(略)) +7×(5×(略)) | 预应力砼连续T梁 | 右幅第十三联5×(略)m | 2 | 吴家湾大桥 | ZAK0+(略).(略) | 4×(略) | 现浇预应力箱梁 | 单幅第一联4×(略)m | 3 | 天鹅池枢纽互通A匝道2号桥 | AK0+(略).(略) | (略)+(略)+(略) | 钢箱梁 | (略)+(略)+(略)m | 4 | 天鹅池枢纽互通沪渝高速拼宽2号桥 | HYK(略)+(略).(略) | 9×(略) | 现浇预应力箱梁 | 第一联5×(略)m | 5 | 利川南互通B匝道桥 | BK0+(略).(略) | 5×(略) | 普通钢筋混凝土现浇箱梁 | 5×(略) | 6 | 茶园坡1号大桥 | K2+(略) | 8×(略) | 预应力砼连续T梁 | 第一联4×(略)m | 7 | 海洋村2号大桥 | K(略)+(略) | 5×(略) | 预应力砼连续T梁 | 5×(略)m | 8 | 纳水溪2号大桥 | K(略)+(略) | 3×(略)+4×(略) | 预应力砼简支、连续T梁 | 第一联单跨(略)m | 9 | 革井溪1号大桥 | K(略)+(略) | 4×(略)+4×(略)+ 3×(略)+3×(略) +2×(略)+3×(略) +3×(略) | 预应力砼简支、连续T梁 | 右幅第一联4×(略)m | (略) | 右幅第三联单跨(略)m | (略) | 忠路互通E匝道桥 | EK0+(略).(略) | 5×(略) | 普通钢筋混凝土现浇箱梁 | 5×(略) | (略) | 群力村2号大桥 | ZK(略)+(略).(略) | 3×(5×(略)) | 预应力砼连续T梁 | 左幅第三联5×(略)m | (略) | 瓦厂大桥 | ZK(略)+(略) | ((略)+3×(略)+(略))+3×(略) | 预应力砼连续刚构、T梁 | 左幅第一联((略)+3×(略)+(略))m | (略) | YK(略)+(略) | 右幅第一联((略)+3×(略)+(略))m | (略) | 沙溪互通C匝道桥 | CK0+(略).(略) | ((略)+(略)+(略))+ 2×(4×(略))+ ((略)+(略)) +2×(3×(略)) +(3×(略).5) | 预应力砼现浇箱梁+现浇箱梁+钢箱梁 | 第一联((略)+(略)+(略))m | (略) | 第四联((略)+(略))m | (略) | 沙溪互通B匝道桥 | BK0+(略).(略) | 5×(略) | 普通钢筋混凝土现浇箱梁 | 5×(略)m | (略) | 六一村2号大桥(沙溪连接线) | EK7+(略) | 5×(略) | 预应力砼连续T梁 | 5×(略)m | (略) | 田福湾大桥 | ZK(略)+(略).5 | 4×(略)+4×(略) +((略)+2×(略)) +4×(略)+ 4×(略)+4×(略)+ 5×(略) | 预应力砼连续T梁、简支T梁、现浇箱梁 | 左幅第三联(略)m | (略) | 左幅第七联5×(略)m | (略) | 马河大桥 | ZK(略)+(略).(略) | 3×(略)+4×(略) +3×(略)+4×(略) +3×(3×(略)) | 预应力砼连续T梁 | 左幅第四联4×(略)m | (略) | 两洞桥大桥 | ZK(略)+(略) | (略)m+ ((略)+(略)+(略))m | 预应力砼连续刚构、T梁 | 左幅第一联1×(略)m | (略) | 左幅第二联((略)+(略)+(略))m | (略) | YK(略)+(略).5 | (略)m+ ((略)+(略)+(略))m | 右幅第一联1×(略)m | (略) | 右幅第二联((略)+(略)+(略))m | (略) | 小村互通D匝道桥 | DK0+(略).5 | 3×(略)m+4×(略)m +3×(略)m +2×(4×(略)m) | 预应力砼连续T梁、现浇箱梁 | 第五联4×(略)m | (略) | 牛滚塘大桥 | YK(略)+(略) | 3×(略)+ 2×(4×(略)) +4×(略)+4×(略) +3×(略)+4×(略) | 预应力砼连续T梁、预应力砼现浇箱梁 | 右幅第四联4×(略)m | (略) | 沿山路大桥 | YK(略)+(略) | 3×(略)+4×(略) +3×(略)+ 2×(5×(略))+ 4×(略) | 预应力砼连续T梁、预应力砼现浇箱梁 | 右幅第四联5×(略)m | (略) | 白蜡湾特大桥 | ZK(略)+(略) | 4×(4×(略))+ 2×(3×(略)) | 预应力砼连续T梁 | 左幅第一联4×(略)m | (略) | 卷洞门互通C2匝道桥 | 卷洞门互通CK0+(略).5 | 5×(略)+4×(略) | 普通钢筋砼连续箱梁 | 第一联5×(略)m | (略) | 卷洞门互通A匝道桥 | 卷洞门互通AK0+(略) | 4×(略) | 预应力砼现浇箱梁 | 4×(略)m | (略) | 黄河坝特大桥 | ZK(略)+(略) | 3×(略)+4×(略) +3×(略)+3×(略) +((略)+2×(略)+(略)) +3×(略) | 预应力砼连续T梁、变截面预应力砼连续刚构 | 左幅第五联((略)+2×(略)+(略)) | (略) | YK(略)+(略) | 右幅第五联((略)+2×(略)+(略)) | (略) | 大河特大桥 | YK(略)+(略) | 4×(略)+ 3×(3×(略))+ 2×(4×(略))+((略)+2×(略)+(略)) | 预应力砼连续T梁、变截面预应力砼连续刚构 | 右幅第七联((略)+2×(略)+(略))m | (略) | ZK(略)+(略) | 左幅第七联((略)+2×(略)+(略))m | (略) | 黄埔道大桥 | ZK(略)+(略).0 | 3×(略) | 预应力砼连续T梁 | 左幅(3×(略))m | (略) | 唐崖互通A匝道桥 | AK0+(略).0 | 3×(略)+ 3×(略)+4×(略) | 普通钢筋砼现浇箱梁 | 第三联4×(略)m | (略) | 小模枢纽互通E匝道2#桥 | EK0+(略).(略) | (略)+(略)+2×(略) | 钢箱梁 | ((略)+(略)+2×(略))m | (略) | 小模枢纽互通G匝道桥 | GK0+(略).5 | 4×(略)+3×(略) +((略)+(略)+(略)) +((略)+(略)+(略))+ 3×(3×(略)) | 预应力砼现浇箱梁、 钢箱梁 | 第一联4×(略)m | (略) | 第三联((略)+(略)+(略))m |
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