2026年6月2日南通市生态环境局拟对电磁类建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示-江苏省招标采购-建设招标网

2026年6月2日南通市生态环境局拟对电磁类建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示

2026-06-02 江苏-南通-崇川区

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所在地区：	江苏-南通-崇川区	发布日期：	2026年6月2日
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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对以下电磁类建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证审批意见的严肃性和公正性，维护公众环境权益，现将环境影响评价文件的基本情况予以公告。公示期：(略)联系电话：(略)通讯地址：(略)听证告知：(略)<table><tbody><tr><td>序号</td><td>项目名称</td><td>建设地点</td><td>建设单位</td><td>环评机构</td><td>项目概况</td><td>主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施</td><td>公众参与情况</td><td>建设单位或地方政府作出的相关环保承诺</td></tr><tr><td>1</td><td>南通市海门区(略)万千瓦/(略)万千瓦时电网侧储能电站项目（(略)KV输变电工程）</td><td>南通市海门经济技术开发区境内</td><td>南通市新绿能源科技有限公司</td><td>江苏睿源环境科技有限公司</td><td>包括2部分建设内容：（1）储能电站建设1座储能电站，建设规模为(略)MW/(略)MWh，包括储能区和(略)kV升压站两部分。储能区拟设置(略)个储能单元（含超配(略)%），其中包括(略)个5MW/(略)MWh储能单元（每个储能单元拟配置2个5MWh电池舱和1个5MW MVS升压一体机舱）和1个2.5MW/5MWh储能单元（拟配置1个5MWh电池舱和1个2.5MW MVS升压一体机舱）；(略)kV升压站本期主变规模为1×(略)MVA（#1），远期不变，主变户外布置，(略)kV配电装置采用户外GIS布置，本期建设(略)kV进出线间隔1个，远期2个。（2）(略)kV输电线路本项目线路路径总长度约0.(略)km，其中新建双设单架线路路径长度约0.(略)km，新建双回电缆通道单回敷设电缆线路长度约0.(略)km；新建杆塔1基。</td><td>（一）严格落实各项辐射污染防治措施，确保工程周围区域工频电场强度、工频磁感应强度符合《电磁环境控制限值》（GB(略)-(略)）要求。通过保证导线对地高度，优化导线相间距离、布置方式，部分线路采用电缆敷设，利用屏蔽作用以降低输电线路对周围电磁环境的影响。做好设备维护和运行管理，在线路沿线设置警示和防护指示标志，制定监测计划并落实。本项目(略)kV 线路工程架空线路导线对地高度不小于(略)m。（二）施工期噪声执行《建筑施工噪声排放标准》（GB(略)-(略)）标准。工程运行时线路沿线及声环境保护目标处声环境应满足《声环境质量标准》（GB(略)-(略)）相应标准要求。选择表面光滑的导线，毛刺较少的设备，以减小线路在运行时产生的噪声。施工单位应采用噪声水平满足国家相应标准的施工机械设备，并在施工场地周围设置围栏或围墙以减小施工噪声影响。施工中运输车辆对沿线敏感点进行绕行，如因交通问题必须经过时，采取限速、禁止鸣笛等措施，减少对沿线周边居民的影响。加强设备的运行管理，使其保持良好的运行状态，从源强上控制施工噪声对周边环境的影响。（三）加强施工期环境保护，落实施工过程中各项污染防治措施，尽量减少土地占用和对植被的破坏，施工结束后及时做好植被恢复工作，防止水土流失，将施工对环境的影响程度降到最低。（四）加强环保设施的日常管理与维护，确保环保设施正常运行；规范开展电磁环境、声环境的监测工作。</td><td>/</td><td>/</td></tr><tr><td>2</td><td>南通(略)千伏海丰4H(略)/4H(略)线3#~7#迁改等工程</td><td>南通市海门区海门街道、三星镇及海门经济技术开发区境内</td><td>江苏海晟控股集团有限公司</td><td>江苏春骥环境科技咨询有限公司</td><td>项目共分为5个子工程，线路路径总长约7.(略)km，具体如下：（1）(略)kV常海2H(略)线(略)#~(略)#迁改工程迁改(略)kV常海2H(略)线(略)#~(略)#段架空线路，线路路径总长约1.(略)km，其中新建(略)kV同塔双回（1回备用）架空线路路径长约0.9km，恢复(略)kV双设单挂架空线路路径长约0.(略)km。新立杆塔4基。拆除(略)kV双设单挂架空线路路径长约0.(略)km，拆除杆塔3基。（2）(略)kV洲海2H(略)线(略)#~(略)#、2H(略)线(略)#~(略)#迁改工程迁改(略)kV洲海2H(略)线(略)#~(略)#、2H(略)线(略)#~(略)#段架空线路，线路路径总长约1.(略)km，其中新建(略)kV同塔双回架空线路路径长约0.5km，恢复(略)kV同塔双回架空线路路径长约0.(略)km。新立杆塔3基。拆除(略)kV同塔双回架空线路路径长约0.3km，拆除杆塔2基。（3）(略)kV洲海2H(略)线(略)#~(略)#、2H(略)线(略)#~(略)#迁改工程迁改(略)kV洲海2H(略)线(略)#~(略)#、2H(略)线(略)#~(略)#段架空线路，线路路径总长约1.(略)km，其中新建(略)kV同塔双回架空线路路径长约1.0km，恢复(略)kV同塔双回架空线路路径长约0.(略)km。新立杆塔5基。拆除(略)kV同塔双回架空线路路径长约0.6km，拆除杆塔3基。（4）(略)kV常海2H(略)线(略)#~(略)#迁改工程迁改(略)kV常海2H(略)线(略)#~(略)#段架空线路，线路路径总长约1.(略)km，其中新建(略)kV同塔双回（1回备用）架空线路路径长约0.4km，恢复(略)kV单回架空线路路径长约0.(略)km。新立杆塔2基。拆除(略)kV单回架空线路路径长约0.4km，拆除杆塔2基。（5）(略)kV海丰4H(略)线、4H(略)线3#~7#迁改工程迁改(略)kV海丰4H(略)线、4H(略)线3#~7#段架空线路，线路路径总长约2.(略)km，其中新建(略)kV同塔双回架空线路路径长约1.5km，恢复(略)kV同塔双回架空线路路径长约0.(略)km。新立杆塔6基。拆除(略)kV同塔双回架空线路路径长约1.3km，拆除杆塔5基。</td><td>（一）严格落实各项辐射污染防治措施，确保工程周围区域工频电场强度、工频磁感应强度符合《电磁环境控制限值》（GB(略)-(略)）要求。通过保证导线对地高度，优化导线相间距离、布置方式，部分线路采用电缆敷设，利用屏蔽作用以降低输电线路对周围电磁环境的影响。做好设备维护和运行管理，在线路沿线设置警示和防护指示标志，制定监测计划并落实。本项目(略)kV常海2H(略)线(略)#~(略)#迁改工程、(略)kV洲海2H(略)线(略)#~(略)#、2H(略)线(略)#~(略)#迁改工程、(略)kV洲海2H(略)线(略)#~(略)#、2H(略)线(略)#~(略)#迁改工程、(略)kV常海2H(略)线(略)#~(略)#迁改工程架空线路导线对地高度不小于(略)m；(略)kV海丰4H(略)线、4H(略)线3#~7#迁改工程架空线路导线跨越及紧邻大兴村(略)组(略)号民房、大兴村7组(略)号民房等地对地高度不小于(略)m，其他对地高度不小于(略)m。（二）施工期噪声执行《建筑施工噪声排放标准》（GB(略)-(略)）标准。工程运行时线路沿线及声环境保护目标处声环境应满足《声环境质量标准》（GB(略)-(略)）相应标准要求。选择表面光滑的导线，毛刺较少的设备，以减小线路在运行时产生的噪声。施工单位应采用噪声水平满足国家相应标准的施工机械设备，并在施工场地周围设置围栏或围墙以减小施工噪声影响。施工中运输车辆对沿线敏感点进行绕行，如因交通问题必须经过时，采取限速、禁止鸣笛等措施，减少对沿线周边居民的影响。加强设备的运行管理，使其保持良好的运行状态，从源强上控制施工噪声对周边环境的影响。（三）加强施工期环境保护，落实施工过程中各项污染防治措施，尽量减少土地占用和对植被的破坏，施工结束后及时做好植被恢复工作，防止水土流失，将施工对环境的影响程度降到最低。（四）加强环保设施的日常管理与维护，确保环保设施正常运行；规范开展电磁环境、声环境的监测工作。（五）本项目进入通启运河（海门区）清水通道维护区及海门河清水通道维护区，需严格落实《江苏省生态空间管控区域管理办法》（苏政办规〔(略)〕1号）相关要求。项目施工期加强对周围生态的保护，塔基施工废水排入临时沉淀池沉淀后回用，不排入周围水体，不在清水通道维护区内倾倒弃土弃渣，施工结束后及时对临时用地进行复耕处理，避免对清水通道维护区的主导生态功能产生影响。运行期加强巡查和检查，强化设备检修维护人员的生态环境保护意识教育，并严格管理，避免对项目周边自然植被和生态系统造成破坏。</td><td>/</td><td>/</td></tr></tbody></table>附件

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